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中国名牌一汽解放 立志称霸国际做国际名牌 |
| 加入日期:2007-12-24 | 来源:程力汽车 |
向阳评论：高扬的士气，坚固的品质，这也许是一汽解放龙头地位难以撼动的密决。在一汽人眼里，真正的名牌是将用户置于第一位的品牌，完全从用户的角度和需求出发，研发和售后首先都是考虑能为用户带来怎样的好处与方便。解放“中重型载重车单一品牌销量世界第一”的成绩再次巩固了一汽家喻户晓的地位，目前的一汽解放公司已经不满足于国内汽车市场的一席之地，全体解放人向着”做国际市场的名牌”的宏伟目标迈进。凭借能够与世界顶级产品媲美的整体实力，我们对一汽解放汽车有限公司做大做强，成为国际市场上的霸主表以祝福。
“上量增效提速打赢解放突破战、和谐自主做强决胜卡车振兴年”进入一汽解放汽车有限公司宽敞明亮的总装车间，这句鼓舞士气的口号首先映入记者的眼帘。再走近看着工人们聚精会神工作的模样，觉得这仿佛才是真正的先进企业，真正的名牌企业。“挣钱机器、赚钱英雄卡车、用户最信得过卡车”都是一汽解放卡车的代名词。今年9月份他们又光荣的被评为“中国名牌”，公司副总经理胡汉杰在接受记者采访中说的最多的一句话就是“我们始终坚持用户第一这一原则”。这一简单的话语似乎揭示了一汽解放汽车有限公司之所以成功的奥秘。
汽车单一品牌销售量世界第一
一汽解放汽车有限公司下设11个职能部（室），一个专业厂，8个分公司，2个全资子公司和3个参股公司，现有员工总数21312人，总资产207亿元，占地面积为214.7万㎡。公司2006年工业总产值达205亿元，主营业务收入169亿元。2005年7月一汽解放卡车新基地开始陆续建成投产，拥有驾驶室焊装、涂装、内饰、整车装备生产线及车架涂装和装配等生产线，公司具有年产25万辆中重型载重车的能力，中重型载重车单一品牌销量连续多年名列前茅，汽车单一品牌销量世界第一。
品牌价值由2001年的60.59亿元增长到2006年的114.62亿元
该公司的副总经理胡汉杰告诉记者：“一汽解放之所以能成为中国名牌，最主要的就是我们倡导的用户第一的理念，它完全从用户的角度和需求出发，研发和售后首先都是考虑能为用户带来怎样的好处与方便。也正是这个原因，使得解放的品牌价值由2001年的60.59亿元增长到2006年的114.62亿元，成为国内无形资产增值最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。另外，我们的产品走技术领先的道路，这些技术使我们的整车性能具有竞争力。我们投资50亿元建造的世界一流的装备制造工厂，使得我们的卡车质量高、性能好，能很好的满足用户产品设计的需要。”
没有高质量绝不可能成为名牌
一汽在长春、吉林省、乃至中国、国际已经是一个响当当的名字了，企业拥有了令人家喻户晓的地位，在市场竞争如此激烈的今天，应该是一件非常了不起的事情了。对于一汽解放而言，这次加入中国名牌似乎给它们赋予了别样的含义。“获得中国名牌后对产品质量、企业管理是一个拉动，质量与名牌是一种互相推动的辨证关系，名牌必须以质量为基础，没有高质量绝不可能成为名牌，就是成了名牌，如果质量滑坡，也会被市场抛弃。所以实施名牌战略必须注重质量，不断夯实质量基础，另一方面发挥名牌效应，又可以促进产品质量进一步提高，可以增强企业自主创新能力，推动企业改进管理，进一步提升产品质量及企业管理水平，所以实施名牌战略既要以质量为基础，又要进一步为提升质量提供强大动力。”胡副总经理这样说。
解放汽车要做国际市场的名牌
目前的一汽解放公司已经在国内汽车市场占据了一席之地，全体解放人并不满足现有的成绩，在他们眼中，未来还有很长的路要走。“我们要做国际市场的名牌！”公司所有的领导都是这样一个愿望。今年7月，随着代表国内自主商用车最高水平的解放第六代中型卡车的大批量上市，他们离称霸国际市场的梦想越来越近了。凭借能够与世界顶级产品媲美的整体实力，一汽解放汽车有限公司必然能够做大做强，成为国际市场上的霸主。 |
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